A、可施工作業(yè)
B、嚴禁施工作業(yè)
C、經(jīng)車務(wù)站（段）站同意后可作業(yè)
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A、70
B、50
C、60
A、運輸處
B、客運處
C、貨運處
A、一段空余時間
B、一段無列車運行的空間
C、空間或時間
A、嚴禁從列車通過的鄰線一側(cè)下車進行任何檢查作業(yè)
B、確認無來車的情況下，可以從列車通過的鄰線一側(cè)下車
C、嚴禁在列車通過的鄰線一側(cè)檢查作業(yè)
A、隨車機械師，可在最近前方站停車時檢查
B、隨車機械師下車進行檢查前，需司機辦理完鄰線限速手續(xù)
C、司機可根據(jù)情況立即停車，隨車機械師即可下車檢查
最新試題
裝卸作業(yè)場所內(nèi)（）須有防護裝置，避免裝卸機械撞擊發(fā)生事故。
接觸網(wǎng)“舞動”的危害是（）。
隔離開關(guān)斷電后，作業(yè)工組的工組長、貨運員必須現(xiàn)場確認隔離開關(guān)的開閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進行。
接到電力機車（動車組）運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報時，車站值班員應(yīng)問明（）。
雷雨天氣人身安全標準：雨雪天調(diào)車組作業(yè)上車速度不準超過（）km/h，下車速度不準超過（）km/h。
電力、內(nèi)燃機車共用的機務(wù)段，機車出庫時應(yīng)通知車站出庫機車的（）。
供電除冰在車站登記的內(nèi)容包括（），作業(yè)結(jié)束確認作業(yè)組人員全部撤至安全地點后進行銷記。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時，人力制動機使用的規(guī)定：禁止登上敞車、（）、（）、（）、（）等的高踏板臺上使用人力制動機。
車站值班員（列車調(diào)度員）接到司機本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過的匯報后，應(yīng)（）。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時，應(yīng)立即通知（），并且在接觸網(wǎng)檢修組到達以前，將該處加以防護，使人員距已斷導線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導線或其損壞部件侵入建筑接近限界時，須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定，設(shè)置停車防護信號加以防護。