單項(xiàng)選擇題汽車有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的關(guān)系是()關(guān)系。
A.一般具體
B.整體部分
C.分類關(guān)系
D.主從關(guān)系
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1.單項(xiàng)選擇題可維護(hù)性的特性中相互促進(jìn)的是()
A.可理解性和可測試性
B.效率和可移植性
C.效率和可修改性
D.效率和
2.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生軟件維護(hù)的副作用,是指()
A.開發(fā)時(shí)的錯(cuò)誤
B.隱含的錯(cuò)誤
C.因修改軟件而造成的錯(cuò)誤
D.運(yùn)行時(shí)誤操作
3.單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)流程圖是描述()的工具
A.邏輯系統(tǒng)
B.程序系統(tǒng)
C.體系結(jié)構(gòu)
D.物理系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)流程圖用于可行性分析中的()的描述
A.當(dāng)前運(yùn)行系統(tǒng)
B.當(dāng)前邏輯模型
C.目標(biāo)系統(tǒng)
D.新系統(tǒng)
最新試題
不需要建立“原型"的軟件開發(fā)模式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列是需求的性質(zhì)的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
CMMI組織過程改善的成熟度等級中的2級是()
題型:單項(xiàng)選擇題
軟件工程在20世紀(jì)60年代末到80年代初的主要成果是()
題型:單項(xiàng)選擇題
某公司欲開發(fā)一個(gè)移動(dòng)辦公平臺(tái),以下需求中屬于設(shè)計(jì)約束的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
對于具有復(fù)雜業(yè)務(wù)邏輯和流程的系統(tǒng),較適合的架構(gòu)風(fēng)格是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是系統(tǒng)的參與者?()
題型:單項(xiàng)選擇題
軟件體系結(jié)構(gòu)中的分層設(shè)計(jì)通常是為了達(dá)到什么目的?()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于依賴說法錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
一種表達(dá)功能模型的工具是()
題型:單項(xiàng)選擇題