單項(xiàng)選擇題箱型駁船正浮時(shí),對于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。

A.Xz=0,Yz=0
B.漂心在船中前后一定距離內(nèi)
C.Xz≠0,Yz≠0
D.Xz隨吃水不同而變化


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1.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于載重表尺的說法錯(cuò)誤的是()。

A.船舶載重表尺常附帶有船舶的載重線標(biāo)志
B.船舶載重表尺常用實(shí)際吃水作為查表引數(shù)
C.載重表尺指船舶在靜止、正浮狀態(tài)下常用的浮性和穩(wěn)性參數(shù)隨吃水變化的關(guān)系曲線
D.載重表尺指船舶在靜止、正浮及縱傾狀態(tài)下常用的浮性和穩(wěn)性參數(shù)隨吃水變化的關(guān)系曲線。

3.單項(xiàng)選擇題船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。

A.船舶的排水量
B.船舶的總載重量
C.船舶的平均實(shí)際吃水
D.船舶的平均型吃水

4.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。

A.船舶正浮狀態(tài)下的靜水力參數(shù)表不提供船型系數(shù)參數(shù)
B.船舶靜水力參數(shù)表通常不提供半淡水水密度對應(yīng)的排水量
C.船舶縱傾狀態(tài)下的靜水力參數(shù)表提供水密度為1.015對應(yīng)的排水量
D.為減小查取誤差,船舶靜水力參數(shù)表中的吃水間距最大為10cm

5.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.根據(jù)靜水力參數(shù)表查取排水量時(shí),應(yīng)根據(jù)查取到的數(shù)值乘以船殼系數(shù)
B.查取排水量時(shí),可根據(jù)平均型吃水直接讀出所查參數(shù),無需乘以船殼系數(shù)
C.縱傾狀態(tài)下靜水力參數(shù)表的查表引數(shù)為船中吃水
D.正浮狀態(tài)下靜水力參數(shù)表的查表引數(shù)為等容吃水

最新試題

在《船舶破損控制手冊》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進(jìn)水重量估算公式;④船艙進(jìn)水速率估算公式;⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼;

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于進(jìn)水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()

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船型系數(shù)是表示()的無因次因數(shù)。

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影響船舶儲備浮力的大小因素包括()。

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在船舶抗沉性計(jì)算中,船舶破艙進(jìn)水通常分為()類,且其中()類要考慮自由液面的影響。

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“倉至倉”條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是()。

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船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。

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抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能()的性能。

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水漬險(xiǎn)的英文原意是指()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題