為了保持灰場內(nèi)積灰面上經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，并將灰場排水的質(zhì)量控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)，要調(diào)整好灰場內(nèi)灰水混合物的流向。

副葉輪的作用是依靠副葉輪產(chǎn)生的壓力抵抗葉輪出口液體的外漏，是靠流體動力作用進(jìn)行密封的。

灰渣混除的除灰管道，停運(yùn)前將灰水混合物排出管外即可停運(yùn)。

使用拉軸承器拆軸承時，要保持拉軸承器上的絲桿與軸的中心一致。

ZJ系列渣漿泵的葉輪與前后護(hù)板平面之間的間隙一般應(yīng)保持在5mm。

由于灰渣泵的工作條件較差，運(yùn)行工況亦經(jīng)常變動，所以很容易發(fā)生振動故障。

轉(zhuǎn)機(jī)試運(yùn)啟動時，人要站在軸承箱附近以便觀察軸承的運(yùn)行情況。

刮削原始平板的正確方法有正研和對角研兩種刮削的方法。

葉輪前后蓋板上的背葉片，起密封和減少軸向推力的作用。

底座加墊時，厚的在下邊，最薄的在中間，較薄的在上邊，加墊數(shù)量不受限制。