無論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點(diǎn)亮。這時故障范圍在道岔（）之間。

KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。

軌道電路短路時，故障點(diǎn)后無電壓。

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號。

D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。

調(diào)壓屏有故障時可以甩開調(diào)壓屏直接供電。

接近區(qū)段有車時，排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。

鎖閉進(jìn)路時CJ繼電器勵磁。

排路時，信號機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。