無(wú)論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔（）之間。

道岔區(qū)段空閑，該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。

當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說(shuō)電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）

接近區(qū)段有車時(shí)，排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。

2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向，其因故（），構(gòu)不成動(dòng)作電路，所以是（）。

記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。

閃光電流的閃光頻率是（）。

執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號(hào)。

接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。

ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。