A.順著橫向堆裝
B.采用平扣方法堆裝
C.采用重疊堆裝形式
D.采用一層橫向一層縱向的堆裝形式
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A.積載因數(shù)較大
B.密度較大
C.多類鋼材怕潮濕,怕重壓變形
D.多類鋼材摩擦系數(shù)小,易于移位
木材甲板貨的海運特性包括:()
①積載因數(shù)較大;
②極易吸收水分和散失水分;
③濕材、新伐材及某些樹種木材有氣味;
④木材表面衍生物的呼吸作用易放出有毒氣體;
⑤木材表層材質(zhì)的腐敗會產(chǎn)生有毒和甲烷氣體
A.①②③④⑤
B.①②④⑤
C.①②③⑤
D.②③④⑤
A.木材甲板貨包括膠合板、木質(zhì)紙漿
B.木材甲板貨積載因數(shù)較大,極易吸收水分和散失水分
C.木材甲板貨積載因數(shù)較小,所以通常按照所運貨物的噸數(shù)收取運費
D.木材甲板貨因表面常有衍生物,會使封閉艙內(nèi)產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體
海運木材主要包括()。
①原木;
②膠合板;
③木材制品;
④纖維板;
⑤成材
A.①②③④⑤
B.①③⑤
C.①⑤
D.①②
A.我國遠(yuǎn)洋標(biāo)準(zhǔn)和我過沿海標(biāo)準(zhǔn)完全相同
B.我國遠(yuǎn)洋標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)完全相同
C.我國遠(yuǎn)洋標(biāo)準(zhǔn)、我國沿海標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)完全相同
D.我國遠(yuǎn)洋標(biāo)準(zhǔn)、我國沿海標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)均不相同
最新試題
以下哪些是潮濕貨()?I.原木II.大米III.砂糖IV.罐頭食品V.橡膠
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm,重力對舯力矩和正浮時浮力對舯力矩的差值為-13854tm,則船舶的吃水差為()m。
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品,以下哪個艙位合適()。
某輪排水量為16500t,GM=0.88m,則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時,其復(fù)原力矩為()。
某輪平均吃水8.15m,吃水差-0.82m,漂心距舯距離-3.40m,兩柱間長158.0m,則船舶的尾吃水為()m。
鋼管在艙內(nèi)堆碼時,其長度方向應(yīng)()。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運少量散裝貨物時,以下艙位哪個較適宜()。
以下貨物屬于清潔貨:()。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿