多項(xiàng)選擇題橋梁的下部結(jié)構(gòu)是將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞地基的結(jié)構(gòu)物。下部結(jié)構(gòu)又主要分為（）。
A.橋墩
B.橋臺(tái)
C.基礎(chǔ)
D.錨錠
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1.多項(xiàng)選擇題日本新干線模式的特點(diǎn)是（）。
A.全部修建新線
B.部分修建新線
C.全部改造舊線實(shí)現(xiàn)高速
D.旅客列車專用
E.旅客列車及貨物列車混用
2.單項(xiàng)選擇題在正常條件下，一條道路在單位時(shí)間內(nèi)可通過的車輛數(shù)，稱為道路（）。
A.通過量
B.吞吐量
C.通行能力
D.通過車輛數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題（）是供飛機(jī)停放和進(jìn)行各種業(yè)務(wù)的場(chǎng)所。
A.停機(jī)場(chǎng)
B.機(jī)坪
C.跑道
D.機(jī)場(chǎng)堆場(chǎng)
4.單項(xiàng)選擇題（）是專供船舶（船隊(duì)）在水上停泊及進(jìn)行各種作業(yè)的水域。
A.港池
B.錨地
C.碼頭
D.航道
5.單項(xiàng)選擇題主要用于通風(fēng)和遮陽(yáng)的窗是（）。
A.平開窗
B.百葉窗
C.固定窗
D.懸窗
最新試題
在工程地質(zhì)初步勘察階段，要求垂直地貌單元、地質(zhì)構(gòu)造和地層界線布置的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
筒體結(jié)構(gòu)一般由剪力墻形成，高度較大的單筒結(jié)構(gòu)很難承受水平力的作用，下列可作為筒式結(jié)構(gòu)體系的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列不屬于古代土木工程發(fā)展特點(diǎn)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于土木工程建設(shè)以下說法錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于城市化類型的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
跨越水體、山谷或彼此間相互跨越的工程構(gòu)筑物是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由若干桿件構(gòu)成的一種平面或空間的格架式結(jié)構(gòu)或構(gòu)件稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
風(fēng)速隨離地面高度的增加而增大，風(fēng)壓也隨高度的增加而增大，其變化規(guī)律與地面的粗糙程度有關(guān)，地面粗糙程度可分為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是保護(hù)環(huán)境和維持生態(tài)平衡最好的建筑類型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動(dòng)化設(shè)備的核心是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題