A.車(chē)輛
B.航空航天器
C.機(jī)器人
D.器械
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A.重力場(chǎng)
B.彈性力場(chǎng)
C.磁力場(chǎng)
D.以上都對(duì)
A.動(dòng)點(diǎn)與動(dòng)系應(yīng)選在同一個(gè)剛體上
B.動(dòng)點(diǎn)與動(dòng)系不能選在同一個(gè)剛體上
C.動(dòng)點(diǎn)與動(dòng)系應(yīng)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)
D.動(dòng)點(diǎn)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡已知
A.速度瞬心和加速度瞬心都是平面圖形或其延拓部分上某個(gè)點(diǎn)，但不是同一個(gè)點(diǎn)
B.在某瞬時(shí)，速度瞬心是加速度不為零，加速度瞬心是速度不為零
C.不同瞬時(shí)，平面圖形或其延拓部分上不同點(diǎn)成為加速度瞬心
D.以上都對(duì)
A.運(yùn)動(dòng)方程
B.速度
C.加速度
D.軌跡
A.力偶中兩力的作用線在力偶作用面內(nèi)同時(shí)作任何相同的平移
B.力偶中兩力的作用線在力偶作用面內(nèi)同時(shí)作任何相同的轉(zhuǎn)動(dòng)后再平移
C.保持力偶矩不變的條件下，任意改變力偶中兩力的大小和力偶臂的值
D.任意改變力偶中兩力的大小和力偶臂的值
最新試題
臨界力Pcr為Pcr=π2EI/（μl）2式中E為（）。
自由落體沖擊構(gòu)件時(shí)，構(gòu)件的動(dòng)應(yīng)力與構(gòu)件的材料無(wú)關(guān)。
在沒(méi)有剛性位移的情況下，彈性變形能的大小僅與各外力及位移的終值有關(guān)，與力的加載次序無(wú)關(guān)。
材料力學(xué)中的基本假定為（）。
求軸向拉伸或壓縮桿件的軸力時(shí)，一般地說(shuō)，在采用了截面法之后，是不能隨意使用力的可傳性原理來(lái)研究留下部分的外力平衡的。（）
突然加載時(shí)，彈性體的變形及應(yīng)力均為靜載作用下的兩倍。
彎曲變形時(shí)產(chǎn)生最大撓度的截面，其轉(zhuǎn)角也是最大的。（）
空間匯交力系的平衡方程一般情況為（）個(gè)。
約束反力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反。（）
單元體上斜截面轉(zhuǎn)動(dòng)的角度與應(yīng)力圓轉(zhuǎn)動(dòng)的角度存在一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，即轉(zhuǎn)動(dòng)的角度相同，且轉(zhuǎn)向一致。