電調(diào)水頭手動設(shè)置過大或過小的情況下，對開停機及運行過程中有何影響？

根據(jù)事故前運行方式及有關(guān)現(xiàn)象簡述其事故處理要點： 1）題目：173FB差動保護動作。 2）事故前運行方式：172F、174F、175F備用，171F、173F運行，兩臺機AGC投入，全廠AGC投遠(yuǎn)方控制，各帶50MW負(fù)荷。110KV、220KV為正常運行方式。12B做預(yù)防性試驗，10KV I段獨立， III段帶II段，廠用電自動流程退出，廠用400V為分段運行方式。 3）事故現(xiàn)象：“3FB發(fā)變組差動保護動作”，“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報分并轉(zhuǎn)綠燈，“交流控制電源消失”，“173F事故停機”，“3F風(fēng)閘未落下停機失敗”，工業(yè)電視顯示173號機頂蓋漏水大等。

畫出下圖中的三段式過電流保護的范圍及時間特性。并標(biāo)出保護1的主保護范圍，后備保護范圍。

指出下圖是什么裝置的原理圖。

指出下圖為何種接線圖，并畫出繼電器3的電流方向量圖。

萬虎I線保護定檢，寫出用旁路保護代替該線路保護的主要操作步驟？

對3#主變大修后全電壓充電前的檢查項目有哪些？

應(yīng)用相量用圖，求出圖示變壓器的接線組別。

開啟機組進水門、尾水門之前應(yīng)檢查哪些設(shè)備？

機組遇哪些情況應(yīng)手動加閘？