多項(xiàng)選擇題鐵路局應(yīng)制定駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員及施工負(fù)責(zé)人之間的聯(lián)控辦法，明確通信設(shè)備管理要求，對（）、（）、聯(lián)控對象、聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)用語及復(fù)通確認(rèn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范。
A.聯(lián)控時(shí)機(jī)
B.聯(lián)控內(nèi)容
C.防護(hù)員
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1.多項(xiàng)選擇題在站場內(nèi)作業(yè)，必須注意來往車輛的調(diào)動與運(yùn)行，橫過鐵路時(shí)，不得從停留的（）下穿越，嚴(yán)禁扒乘或跳下（）的機(jī)車或列車。
A.車輛
B.列車
C.機(jī)車
D.行駛中
2.多項(xiàng)選擇題容易中暑人群：（）、兒童、長者、（患病者），在（）、通風(fēng)不良的環(huán)境下進(jìn)行大運(yùn)動量活動或劇烈運(yùn)動的人群，也是易中暑的高危人群。
A.過胖人
B.中年人
C.高溫
D.低溫
3.多項(xiàng)選擇題人體觸電方式有以下幾種：（）、（）、（）、（）、靜電對人體的傷害、雷電。
A.直接接觸觸電
B.間接接觸觸電
C.跨步觸電
D.高壓電場對人體的傷害
4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場地形條件、列車運(yùn)行特點(diǎn)、施工人員和機(jī)具布置等情況確定站位和移動路徑，并做好（）。
A.工具整理
B.自身防護(hù)
C.工具檢查
5.單項(xiàng)選擇題火炬信號是以發(fā)出強(qiáng)烈紅火光，要求緊急停車的視覺信號。線路發(fā)生故障時(shí)，如瞭望困難，遇降霧、暴風(fēng)、雨、雪、沙塵天氣或夜間，應(yīng)點(diǎn)燃（）。
A.信號
B.火炬
C.火把
最新試題
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）
題型：判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。（）
題型：判斷題
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）
題型：判斷題
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
題型：判斷題
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報(bào)警功能。（）
題型：判斷題
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型：單項(xiàng)選擇題