A、應(yīng)經(jīng)常檢測滑板和接觸導(dǎo)線間的壓力,修理、調(diào)整和更換滑板后應(yīng)重新測定接觸壓力符合要求
B、受電弓升降特性、時間、滑板橫動量、高低偏差等均應(yīng)符合受電弓技術(shù)條件和試驗大綱的要求
C、各油杯應(yīng)定期,大約3個月涂滿鈣鈉基潤滑油
D、定期擰下風(fēng)缸下部的絲堵,排出風(fēng)缸的積水
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)受電弓有強(qiáng)大火花和不正常的上舉和下降情況時必須進(jìn)行調(diào)整
B、受電弓不使用而需存放時,應(yīng)對受電弓進(jìn)行一次全面檢查
C、長期存放應(yīng)將受電弓彈簧擰緊
D、受電弓在需將弓頭提升時,必須對受電弓傳動風(fēng)缸通以520kPa的壓力或?qū)⑦B桿拐臂的銷釘解除,以免造成支持絕緣子的損傷
A、電壓大小
B、電阻大小
C、電流大小
D、負(fù)載
A、與它前方主磁極極性相同
B、與它前方主磁極極性相反
C、與它后方主磁極極性相反
D、以上答案均正確
A、與它前方主磁極極性相同
B、與它前方主磁極極性相反
C、與它前方主磁極極性相反
D、以上答案均正確
A、和原來同一個等級
B、比原來高一個等級
C、比原來低一個等級
D、無要求
最新試題
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
下列哪項不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()
牽引電動機(jī)的鐵耗不包括()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時,微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中,動、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()