A、電路電壓
B、開(kāi)斷電流
C、滅弧能力
D、研距長(zhǎng)短
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A、零位前
B、零位時(shí)
C、級(jí)位上
D、牽引位
A、RC吸收電路
B、LC吸收電路
C、自動(dòng)開(kāi)關(guān)
D、繼電器
A、串勵(lì)脈流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
B、復(fù)勵(lì)脈流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
C、串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
D、復(fù)勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
A、牽引、制動(dòng)工況
B、制動(dòng)工況
C、防空轉(zhuǎn)
D、空電聯(lián)合制動(dòng)
A、8個(gè)
B、10個(gè)
C、11個(gè)
D、12個(gè)
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開(kāi)關(guān),()不屬于它的用途。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()