單項(xiàng)選擇題()用來防止因磁路不對稱等原因引起支路電流分配不均而在直流牽引電機(jī)電樞繞組中引起環(huán)流。

A、中位線
B、引線
C、均壓線
D、導(dǎo)線


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1.單項(xiàng)選擇題SSTE型電力機(jī)車采用()供電方式。

A、集中
B、獨(dú)立
C、轉(zhuǎn)向架獨(dú)立
D、牽引電機(jī)單獨(dú)

2.單項(xiàng)選擇題SS7E型電力機(jī)車蓄電池組由()蓄電池串聯(lián)而成。

A、24個(gè)
B、30個(gè)
C、48個(gè)
D、50個(gè)

3.單項(xiàng)選擇題電流互感器的副邊繞組絕對不允許()。

A、短路
B、開路
C、接電阻
D、負(fù)載

4.單項(xiàng)選擇題電壓互感器的副邊繞組絕對不允許()。

A、短路
B、開路
C、接負(fù)載
D、與二次側(cè)所有測量儀表的電壓線圈并聯(lián)

5.單項(xiàng)選擇題SSTE型電力機(jī)車使用的自動停車裝置是()。

A、ZTL
B、ZTS
C、LKJ
D、JTl

最新試題

指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()

題型:單項(xiàng)選擇題

()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護(hù)作用。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()

題型:單項(xiàng)選擇題