A、傳感器
B、電流表
C、互感器
D、變壓器
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A、采用交一直傳動(dòng)型式
B、采用再生制動(dòng)
C、采用轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電方式
D、三段不等分半控調(diào)壓整流電路
A、過電壓保護(hù)
B、過電流保護(hù)
C、短路保護(hù)
D、照明過載保護(hù)
A、網(wǎng)側(cè)繞組
B、牽引繞組
C、輔助繞組
D、串勵(lì)繞組
A、二段半控橋相控整流無(wú)級(jí)調(diào)壓
B、二段全控橋相控整流無(wú)級(jí)調(diào)壓
C、三段半控橋相控整流無(wú)級(jí)調(diào)壓
D、三段全控橋相控整流無(wú)級(jí)調(diào)壓
A、112
B、1/3
C、2/3
D、3/4
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量:用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來(lái)()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來(lái)表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()