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問(wèn)答題簡(jiǎn)述集中供冷技術(shù)。

所謂地鐵系統(tǒng)中的集中供冷是相對(duì)于每個(gè)車(chē)站設(shè)置制冷機(jī)房而言，是通過(guò)集中設(shè)置制冷機(jī)房，供應(yīng)幾個(gè)車(chē)站的冷凍水來(lái)實(shí)現(xiàn)空調(diào)的效果。

1.判斷題移動(dòng)閉塞不需要將區(qū)間劃分成若干固定的閉塞分區(qū)，而是在兩個(gè)列車(chē)之間自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行間隔，使之保持一定的安全距離。

2.判斷題鏈型接觸懸掛的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、支柱高度低、投資小、施工檢修方便；缺點(diǎn)是導(dǎo)線的張力、馳度隨溫度變化較大，導(dǎo)線彈性不均勻，不利于機(jī)車(chē)高速受流。

3.判斷題蓋挖逆作法的施工步驟為：一蓋、二柱、三板、四墻、五底。

4.多項(xiàng)選擇題一個(gè)CBTC控制系統(tǒng)中包含（）等幾個(gè)不同功能的子系統(tǒng)。

A.DCC
B.SCC
C.OBE
D.SOC

5.多項(xiàng)選擇題典型的軌道交通通信系統(tǒng)一般由（）等子系統(tǒng)組成。

A.公務(wù)電話
B.專(zhuān)用無(wú)線
C.視頻監(jiān)控
D.傳輸