單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)中，調(diào)速手輪置（）以上，看：主臺(tái)“輔助回路”燈亮，副臺(tái)“牽引風(fēng)機(jī)1”、“牽引風(fēng)機(jī)2”、“油泵”燈依次亮。

A、1級(jí) 
B、1．5級(jí)
C、2級(jí)
D、6級(jí)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題普通功率表在接線時(shí)，電壓線圈和電流線圈的關(guān)系是（）。

A、電壓線圈必須在電流線圈的前面
B、電壓線圈必須接在電流線圈的后面
C、視具體情況而定
D、電壓線圈必須接在電流線圈的下面

2.單項(xiàng)選擇題經(jīng)常頻繁啟動(dòng)和大、中型直流電動(dòng)機(jī)宜采用（）的啟動(dòng)方法。

A、直接啟動(dòng)
B、電樞回路串電阻
C、降壓?jiǎn)?dòng)
D、勵(lì)磁回路串電阻

3.單項(xiàng)選擇題普通三用表可測(cè)量的交流電壓的頻率為（）。

A、幾十Hz以下
B、幾kHz以下
C、幾百M(fèi)Hz以下
D、幾萬(wàn)MHz

4.單項(xiàng)選擇題T0系列三相自動(dòng)開(kāi)關(guān)采用（）脫扣器。

A、氣動(dòng)一電磁式
B、液動(dòng)一電空式
C、熱動(dòng)一電磁式
D、熱動(dòng)一電空式

5.單項(xiàng)選擇題直流電機(jī)作耐壓試驗(yàn)時(shí)，其試驗(yàn)電壓應(yīng)采用（）。

A、直流電
B、交流電
C、交直流電均可
D、先交流電后直流電

最新試題

（）用來(lái)檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用（）來(lái)表示。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí)，正確順序是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修，當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí)，其溫升不應(yīng)超過(guò)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題