單項(xiàng)選擇題晶閘管導(dǎo)通后,通電晶閘管的電流()。

A、決定于電路的負(fù)載
B、決定于晶閘管的電流容量
C、決定于電路電壓
D、其他因素


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1.單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車(chē)低壓試驗(yàn)中,人為使主電路某一點(diǎn)接地,()的敘述是錯(cuò)誤的。

A、聽(tīng):主斷路器斷開(kāi)聲
B、看:主臺(tái)“主斷”,亮
C、看:主臺(tái)“主接地”燈亮
D、看:輔臺(tái)“輔接地”,燈亮

2.單項(xiàng)選擇題牽引電動(dòng)機(jī)的工作條件非常惡劣,關(guān)于牽引電動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A、負(fù)載變化較大
B、承受來(lái)自輪軌的沖擊力
C、使用環(huán)境惡劣
D、三相整流器供電,電流是脈動(dòng)的

3.單項(xiàng)選擇題直流電機(jī)的換向電流愈大,換向時(shí)火花()。

A、愈強(qiáng)
B、愈弱
C、不變
D、沒(méi)關(guān)系

4.單項(xiàng)選擇題改變電樞回路的電阻調(diào)速,只能使直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速()。

A、上升
B、下降
C、保持不變
D、不穩(wěn)定

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東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()

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牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括()

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車(chē)體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過(guò)()

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東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線(xiàn)的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

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風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過(guò)改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來(lái)()

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同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線(xiàn)極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承溫升不超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題