A.0.01-0.06
B.0.1～0.6
C.0.6～1.0
D.1～2
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A、過(guò)電壓吸收
B、斷路保護(hù)
C、接地保護(hù)
D、零電壓及電機(jī)過(guò)載保護(hù)
A、機(jī)車工況選擇
B、機(jī)車運(yùn)行方向選擇
C、機(jī)車制動(dòng)選擇
D、機(jī)車速度調(diào)節(jié)
A、劈相機(jī)可以無(wú)載啟動(dòng)
B、只能通過(guò)手動(dòng)方式啟動(dòng)
C、劈相機(jī)啟動(dòng)完畢后，其他輔助電機(jī)才能先后進(jìn)行啟動(dòng)
D、劈相機(jī)故障切除，用第一臺(tái)通風(fēng)機(jī)電容分相啟動(dòng)代替劈相機(jī)
A、環(huán)火
B、放炮
C、飛弧
D、掃膛
A、延遲換向
B、采用適當(dāng)主極極靴形狀
C、設(shè)置補(bǔ)償繞組
D、選擇適當(dāng)極弧系數(shù)
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于（）時(shí)，顯示屏顯示燃油壓力低。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí)，軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積（）的輕微拉傷，但須修整光滑。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī)，其中（）屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
指針式萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常，但不能測(cè)量交流電壓，常見原因是（）
（）用來(lái)檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí)，要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。