A、串勵(lì)
B、并勵(lì)
C、復(fù)勵(lì)
D、他勵(lì)
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A、35kW
B、45kW
C、57kW
D、65kW
A、啟動(dòng)
B、運(yùn)行
C、同步
D、發(fā)電制動(dòng)
A、力矩
B、電壓
C、功率因素
D、效率
A、輸入有功功率
B、輸出有功功率
C、輸入視在功率
D、輸出視在功率
A、限制啟動(dòng)電流
B、增大啟動(dòng)力矩
C、增大啟動(dòng)電流
D、減小啟動(dòng)力矩
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
()用來(lái)檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()