A.橫拉桿、前車軸、車架有彎曲變形
B.前輪的定位不準(zhǔn)確
C.輪胎氣壓不足
D.轉(zhuǎn)向節(jié)助力裝置工作不良
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A.在發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)時(shí),踩下離合器踏板幾乎觸底時(shí),才能切斷離合器
B.踩下離合器踏板,感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲
C.掛擋后不抬離合器踏板,車子開始行進(jìn)
D.起步困難、加速無力
A.正常的汽油發(fā)動機(jī)排出的氣體應(yīng)該是無色的,在嚴(yán)寒的冬季可見白色的水汽
B.如果排氣顏色發(fā)藍(lán),說明機(jī)油竄入燃燒室
C.如果排氣管冒黑煙,說明可能混合氣過濃
D.如果排氣管冒黑煙,說明可能汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻過遲
A.點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)
B.真空漏氣
C.廢氣再循環(huán)裝置工作不良
D.缺缸
A.蓄電池電量不足
B.啟動機(jī)工作不良
C.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大
D.燃油供給不良
A.改變車身顏色的
B.更換車身或者車架的
C.營運(yùn)機(jī)動車改為非營運(yùn)機(jī)動車
D.小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置
最新試題
安全氣囊的類型有()。
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
通過專業(yè)的檢測儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報(bào)告,讓買賣雙方有了更可靠的()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運(yùn),按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價(jià)值。(已知折現(xiàn)率為10%)
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
對于車身損傷判斷的方法主要是()。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外,還有()。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。
改動二手車發(fā)動機(jī)號、車架號信息的情況有()。