A.二手車的原值
B.二手車的凈值
C.二手車的殘值
D.二手車的重置完全價值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.同一種評估標準,可以采用不同的評估方法
B.數(shù)據(jù)與信息收集制約評估方法
C.盡量選擇簡單的方法
D.盡量選擇重置成本法
A.有形損耗法
B.成新率法
C.使用年限法
D.修復(fù)費用法
A.適用于被評估車輛無法找到現(xiàn)時市場價格時
B.必須要有被評估車輛的賬面購買原價
C.其確定的是復(fù)原重置成本
D.在汽車價格變動較快的時期采用此法評估較為準確
A.重置核算法
B.物價指數(shù)法
C.綜合分析法
D.技術(shù)分析法
A.被評估二手車的預(yù)期收益
B.折現(xiàn)率或資本化率
C.被評估二手車的預(yù)期收益持續(xù)時間
D.具有可比性的二手車市場價格
最新試題
制動的()是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
國外二手車市場的特點是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系,按照購進價與銷售之間的差價征稅,還有()。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
在使用底盤測功試驗臺之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項目對實驗臺進行()。
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會出現(xiàn)()。
底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外,還有()。
路試后檢查冷卻水溫度、機油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
目前,美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。