A.城市公共汽車
B.收費(fèi)的高速公路
C.國(guó)防
D.藝術(shù)博物館
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A.上升
B.下降
C.不變
D.滯后下降
A.本國(guó)的進(jìn)口、出口都增加
B.本國(guó)的進(jìn)口、出口都減少
C.本國(guó)的出口增加,進(jìn)口減少
D.本國(guó)的出口減少,進(jìn)口增加
最新試題
方法論個(gè)人主義在西方經(jīng)濟(jì)學(xué)中的運(yùn)用主要體現(xiàn)在以“經(jīng)濟(jì)人”假設(shè)或者完全理性假設(shè)與自利假設(shè)為核心的基本假設(shè)之上。
西方經(jīng)濟(jì)學(xué)的主要任務(wù)是處理稀缺資源與人類無限欲望之間的矛盾關(guān)系,解決矛盾的根本出路是實(shí)現(xiàn)資源配置的效率。
LMC曲線是SMC曲線的包絡(luò)線。
生產(chǎn)擴(kuò)展線上的任一點(diǎn)都是生產(chǎn)者均衡點(diǎn)。
交易費(fèi)用都是事前的費(fèi)用。
無差異曲線向右下方傾斜意味著,隨者一種商品數(shù)量的增加,減少另一種商品的數(shù)量,消費(fèi)者也可以獲得與原來相同的效用水平。
貨幣主義得名的原因是因?yàn)榕c凱恩斯主義不同,他們認(rèn)為貨幣供給的變化會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。()
以下不是宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的問題是()
規(guī)模不經(jīng)濟(jì)通常發(fā)生在企業(yè)規(guī)模太小時(shí)。
關(guān)于消費(fèi)者選擇的理論是比較靜態(tài)分析。