四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。

按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同，傳動(dòng)系可以分為（）、（）、（）幾類。

發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時(shí)，輸出電壓接近（），在濃混合氣時(shí)，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時(shí)，輸出電壓約為（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。

點(diǎn)火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同，分為（）、（）、（）。

點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的（），在（）供給火花塞（）。

多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有（）、（）、（）。

柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。

按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有（）、（）、（）。