齒輪傳動時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

作平面運(yùn)動的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè)，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對運(yùn)動。

雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長條件。

傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是（）

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

作平面運(yùn)動的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動。

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是相同的。

螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來提高自鎖性能。