A.航行中絕對(duì)禁止高空作業(yè)
B.作業(yè)人員應(yīng)正確使用防護(hù)用品，戴好安全帽、穿著硬底鞋、扎緊袖口和褲腳等
C.保險(xiǎn)繩與座板升降繩應(yīng)分開(kāi)系固；保險(xiǎn)繩暫時(shí)不需松放時(shí)尾端應(yīng)生根
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內(nèi)河船舶棄船前應(yīng)盡可能搶灘，是因?yàn)椋ǎ?br/>①如果船舶就地沉在航道內(nèi)，會(huì)產(chǎn)重妨礙水運(yùn)交通
②如沉沒(méi)在深水區(qū)不便于日后打撈
A.①
B.②
C.①②
船舶在供油、受油作業(yè)中檢查項(xiàng)目包括（）
①輸油管是否完好
②輸油管是否接妥，并在結(jié)合處放置了集油容器
③主甲板的泄水孔是否已堵塞
A.①②③
B.①②
C.②③
船舶最大尺度是船舶（）的依據(jù)。
①靠離碼頭
②進(jìn)出船塢
③狹窄、彎曲航道操縱
④避讓
⑤計(jì)算船舶穩(wěn)性和航行阻力
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①③④
A.錨鏈剛拉直
B.錨鏈剛垂直
C.錨離底
人員進(jìn)入密閉艙室存在的危險(xiǎn)性有（）
①缺氧危害
②中毒危害
③燃爆危害
④墜落、溺水、物體打擊
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
最新試題
內(nèi)河船舶輪機(jī)設(shè)備通常包含（）①動(dòng)力設(shè)備②輔助設(shè)備③電氣設(shè)備④管路及系統(tǒng)⑤甲板設(shè)備
內(nèi)河引航員的引領(lǐng)范圍包括（）。
患者心前區(qū)疼痛30分鐘并向肩部放射是心絞痛。
人員進(jìn)入密閉艙室存在的危險(xiǎn)性有（）①缺氧危害②中毒危害③燃爆危害④墜落、溺水、物體打擊
持有二級(jí)引航員適任證書，并且具有不少于（）個(gè)月相應(yīng)引航資歷，達(dá)到規(guī)定的最低引領(lǐng)船舶艘次或者里程的，可以參加相應(yīng)類別的一級(jí)引航員適任考試和評(píng)估。
海港二級(jí)領(lǐng)航員的領(lǐng)航范圍是（）。
劃槳時(shí)，兩只手握槳的間距為（）
系泊操作時(shí)，（）在船艏指揮，（）在船尾指揮。
救生浮具的形狀有（）
持有三級(jí)引航員適任證書，并且具有不少于（）個(gè)月相應(yīng)引航資歷，達(dá)到規(guī)定的最低引領(lǐng)船舶艘次或者里程的，可以參加相應(yīng)類別的二級(jí)引航員適任考試和評(píng)估。