發(fā)電系統(tǒng)單元制機組燃燒自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用（）調(diào)節(jié)方法。

蒸汽鍋爐運行過程中蒸汽壓力變化過快對機組的影響有：（）和危機汽輪機安全運行。

CFB鍋爐爐膛內(nèi)最容易磨損的部位是（）

煤粉制備、輸送給煤系統(tǒng)的運行優(yōu)化內(nèi)容包括（）、燃煤制備系統(tǒng)的運行優(yōu)化。

錯列排列的低溫過熱器磨損最嚴重的是（）管子。

在風(fēng)機使用的過程中，當(dāng)發(fā)生下列情況：（），風(fēng)機未跳閘時不必緊急停止風(fēng)機運行。

采用爐內(nèi)脫離的鍋爐石灰石系統(tǒng)優(yōu)化試驗主要包括：（）和給料系統(tǒng)阻力等內(nèi)容。

如果各臺燃燒器之間的風(fēng)粉處于相差懸殊的狀態(tài)時，在缺風(fēng)或者缺煤的不正常狀況下燃燒，會使燃燒效果不佳，嚴重時還會導(dǎo)致（）

CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒參數(shù)運行優(yōu)化的目的是使?fàn)t內(nèi)風(fēng)煤混合均勻，爐內(nèi)（）氧濃度分布均勻，提高燃燒效率。

風(fēng)量標定試驗時，一般風(fēng)機擋板開度選20%、（）和100%。