一般轎車車輪動不平衡度最大值不應大于（）

簡述計算機仿真研究的優(yōu)越性。

車輛動力學控制系統(tǒng)

貨車在平坦干燥的混凝土路面上進行空載和滿載試驗時，無論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側滑的最大制動初速度為（）。

汽車環(huán)境安全性

中國汽車強制性標準體系中，以下屬于主動安全標準的是（）。

歐、美、日三大汽車法規(guī)的構成，基本都是由管理法規(guī)和（）兩部分組成。

與實車碰撞試驗相比，模擬碰撞試驗具有簡便、（）和試驗費用低的優(yōu)點。

先進安全汽車的研究改善汽車安全性能的作用主要體現(xiàn)在哪些方面？

在進行汽車前照燈檢測時，對于新注冊最高設計時速大于70km/h的汽車，四燈制車輛每只前照燈的遠光光束發(fā)光強度應達到（）。