單項選擇題

對某40m 長灌注樁在30m 深度進行自平衡法檢測單樁豎向抗壓承載力，下列樁身軸力沿深度變化曲線合理的是哪個選項？（）

A.A
B.B
C.C
D.D


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1.單項選擇題某公路路堤，高度10m，在進行抗震穩(wěn)定性驗算時，下列說法中哪個選項是正確的？（）

A.應考慮垂直路線走向的水平地震作用和豎向地震作用
B.應考慮平行路線走向的水平地震作用和豎向地震作用
C.只考慮垂直路線走向的水平地震作用
D.只考慮豎向地震作用

3.單項選擇題在非液化土中低承臺樁基單樁水平向抗震承載力驗算時，其特征值取下列哪一項？（）

A.非抗震設計時的值
B.非抗震設計時提高25%的值
C.非抗震設計時降低25%的值
D.依據(jù)抗震設防烈度及建筑物重要性取用不同的值

5.單項選擇題下列關于地震波的描述，哪個選項是錯誤的？（）

A.縱波傳播速度最快，能在固體、液體或氣體中傳播，但對地面破壞性相對較弱
B.橫波傳播速度僅次于縱波，只能在固體中傳遞，對地面產(chǎn)生的破壞性最強
C.面波是縱波與橫波在地表相遇后激發(fā)產(chǎn)生的混合波，既能沿地球表面?zhèn)鞑?，也能穿越巖層介質在地球內部傳播
D.面波是彈性波，只能沿地球表面?zhèn)鞑?，振幅隨深度增加而逐漸減小至零

6.單項選擇題根據(jù)《公路工程抗震規(guī)范》（JTG B02—2013）的有關規(guī)定，下列闡述錯誤的是哪個選項？（）

A.當路線難以避開不穩(wěn)定的懸崖峭壁地段時，宜采用隧道方案
B.當路線必須平行于發(fā)震斷裂帶布設時，宜布設在斷裂帶的上盤
C.當路線必須穿過發(fā)震斷裂帶時，宜布設在破碎帶較窄的部位
D.不宜在地形陡峭、巖體風化、裂縫發(fā)育的山體修建大跨度傍山隧道

7.單項選擇題某公路隧道采用鉆爆法施工，施工期遭遇Ⅲ級巖爆，下列哪項施工措施不能有效防治巖爆？（）

A.采用短進尺掘進，每次進尺不超過2～2.5m
B.減少藥量，增加爆破頻率和光面爆破效果，以便施加初期支護及時封閉圍巖
C.采用鉆孔應力解除法，提前釋放局部應力
D.洞室開挖后及時進行掛網(wǎng)噴錨支護

8.單項選擇題建筑基坑工程中，關于預應力錨桿鎖定時的拉力值，下列選項中哪個正確？（）

A.錨桿的拉力值宜小于鎖定值的0.9倍
B.錨桿的拉力值宜為鎖定值的1.0倍
C.錨桿的拉力值宜為鎖定值的1.1倍
D.錨桿的拉力值宜為鎖定值的1.5倍

9.單項選擇題某鐵路一段棚式明洞采用T 形截面蓋板以防落石，內邊墻采用鋼筋混凝土墻式構件，外側支撐采用柱式結構。下列哪個選項不滿足《鐵路隧道設計規(guī)范》（TB 10003—2016）的要求？（）

A.外側基礎深度在路基面以下3.0m，設置橫向拉桿、縱撐與橫撐
B.內邊墻襯砌設計考慮了圍巖的彈性反力作用時，其背部超挖部位用砂石回填
C.當有落石危害需檢算沖擊力時，對于明洞頂回填土壓力計算，可只計洞頂設計填土重力（不包括坍方堆積土石重力）和落石沖擊力的影響
D.明洞頂部回填土的厚度2.0m，坡率1：1.5

10.單項選擇題修建于V 級圍巖中的深埋公路隧道，下列哪個選項是長期作用于隧道上的主要荷載？（）

A.圍巖產(chǎn)生的形變壓力
B.圍巖產(chǎn)生的松散壓力
C.支護結構的自重力
D.混凝土收縮和徐變產(chǎn)生的壓力

最新試題

一個粉質黏土的壓實填方路堤建于硬塑狀黏性土①地基上，其下為淤泥質土薄夾層②，再下層為深厚中密細砂層③，如圖所示，判斷下面哪個選項的滑裂面是最可能滑裂面？（）

題型：單項選擇題

下列關于膨脹土的論述中，哪些是正確的？（）

題型：多項選擇題

鉆孔灌注樁施工時，下列哪些選項對防止孔壁坍塌是有利的？（）

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下列哪一選項是推移式滑坡的主要誘發(fā)因素？（）

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對鐵路路基有危害的地面水，應采取措施攔截引排至路基范圍以外，下面哪項措施不符合規(guī)范要求？（）

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下列哪些選項可以作為已經(jīng)發(fā)生過泥石流的識別的特征依據(jù)？（）

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滑坡的發(fā)展過程通?？煞譃槿浠?、滑動、劇滑和穩(wěn)定四個階段。但由于條件不同，有些滑坡發(fā)展階段不明顯，問下列滑坡中，哪個選項的滑坡最不易出現(xiàn)明顯的劇滑？（）

題型：單項選擇題

根據(jù)《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB 50330－2013），選擇邊坡巖土體的力學參數(shù)時，下列敘述中哪些選項是正確的？（）

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下列選項中哪些假定不符合太沙基極限承載力理論假定？（）

題型：多項選擇題