A.應(yīng)按建筑使用功能需求配置時(shí)鐘系統(tǒng)
B.應(yīng)具有高精度標(biāo)準(zhǔn)校時(shí)功能，并應(yīng)具備與當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘同步校準(zhǔn)的功能
C.用于統(tǒng)一建筑公共環(huán)境時(shí)間的時(shí)鐘系統(tǒng)，宜采用母鐘、子鐘的組網(wǎng)方式，且系統(tǒng)母鐘應(yīng)具有多形式系統(tǒng)對時(shí)的接口選擇
D.應(yīng)具有故障告警等管理功能
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A.多通道顯示
B.多畫面顯示
C.多列表播放
A.技術(shù)規(guī)格
B.幾何形態(tài)
C.安裝方式
D.以上都是
A.信息播控中心
B.傳輸網(wǎng)絡(luò)
C.信息發(fā)布顯示屏
D.信息標(biāo)識牌
A.接入
B.采集
C.分類
D.匯總
A.會(huì)議（報(bào)告）廳宜根據(jù)使用功能，配置舞臺機(jī)械及場景控制及其他相關(guān)配套功能等
B.具有遠(yuǎn)程視頻信息交互功能需求的會(huì)議場所，應(yīng)配置視頻會(huì)議系統(tǒng)終端（含內(nèi)置多點(diǎn)控制單元）
C.當(dāng)系統(tǒng)具有集中控制播放信息和集成運(yùn)行交互功能要求時(shí)，宜采取會(huì)議設(shè)備集約化控制方式，對設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行信息化交互式管理
D.宜拓展會(huì)議系統(tǒng)相應(yīng)智能化應(yīng)用功能
最新試題
GB50314-2015中規(guī)定，信息導(dǎo)引及發(fā)布系統(tǒng)端口宜設(shè)置在學(xué)校的大門口處、各教學(xué)樓、行政辦公樓、圖文信息中心、（）、會(huì)議接待室、教師或?qū)W生宿舍等單體建筑室內(nèi)。
GB50314-2015中規(guī)定，建筑設(shè)備管理系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合航站樓內(nèi)（）等不同區(qū)域的空間及空調(diào)特點(diǎn)，選擇合適的控制技術(shù)。
GB50314-2015中規(guī)定，按照《交通客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ／T 60-2012的規(guī)定及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，汽車客運(yùn)站建筑等級可分為（），分別按發(fā)車位和年平均日旅客發(fā)送量（人次）劃分。
GB50314-2015中規(guī)定，體育建筑智能化系統(tǒng)工程應(yīng)根據(jù)體育建筑設(shè)計(jì)等級及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，選配相關(guān)的智能化系統(tǒng)。按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《體育建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 31的規(guī)定及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，體育建筑可分為（）。
GB50314-2015中規(guī)定，安全技術(shù)防范系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合鐵路旅客車站管理的特點(diǎn)，采取各種有效的技術(shù)防范手段，滿足（）、（）的安全機(jī)制的要求。
GB50314-2015中規(guī)定，用戶電話交換系統(tǒng)應(yīng)滿足車站（車輛段）值班員與本*站（段）其他有關(guān)人員直接通話的要求。值班員可任意實(shí)現(xiàn)（）方式。
GB50314-2015中規(guī)定，旅客引導(dǎo)顯示系統(tǒng)的顯示屏應(yīng)設(shè)于（）等旅客集中活動(dòng)場所。
GB50314-2015中規(guī)定，有線電視接收系統(tǒng)在候機(jī)廳、（）等處宜設(shè)置有線電視終端。
GB50314-2015中規(guī)定，候車廳顯示屏應(yīng)顯示（）、到發(fā)時(shí)刻、列車?？空九_、晚點(diǎn)變更和檢票狀態(tài)等信息。
GB50314-2015中規(guī)定，建筑設(shè)備管理系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)建筑及相應(yīng)公共服務(wù)區(qū)域的（）進(jìn)行監(jiān)控。