二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、（）等部分組成。

路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應該經(jīng)過仔細權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

草皮的鋪置方法有（）。

路基土是（）。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。

在路基設計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對地基變形適應性大，建筑高度大，具有（）等特點，適用于填土路基。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

路基平衡濕度是指路基濕度達到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。