公路的組成部分包括（）等。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

二級公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

路基坡面上鋪草皮防護(hù)，其作用與種草不同。

路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。