A、0V
B、1V
C、2V
D、3V
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A、1ms
B、2ms
C、3ms
D、4ms
A、10kW
B、20kW
C、30kW
D、40kW
A、進(jìn)行空載實驗
B、檢查運轉(zhuǎn)狀態(tài)
C、測量空載電流
D、做負(fù)載試驗
A、83%
B、85%
C、87%
D、97%
A、他勵無級磁場削弱
B、串勵無級磁場削弱
C、他勵固定分路電阻
D、串勵固定分路電阻
最新試題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時,微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
下列哪項不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()
()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時的重量是()
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
直流單臂電橋測量電機(jī)繞組的電阻時,正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗。