A、支路電流
B、回路電流
C、疊加定理
D、戴維南定理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、機(jī)械火花一般呈藍(lán)白色連續(xù)而較細(xì)
B、電磁火花一般呈紅黃色,斷續(xù)而較粗
C、機(jī)械火花一般沿切線飛出,換向器表面產(chǎn)生的黑痕常無規(guī)律
D、電磁火花一般沿切線飛出,換向器表面產(chǎn)生的黑痕常無規(guī)律
A、主電路線號為1~99
B、輔助線路線號為201~299
C、調(diào)速控制電路線號為301~399
D、保護(hù)和整備控制電路信號為401~499
A、2N
B、2.5N
C、3.2N
D、5.5N
A、2mm
B、2.5mm
C、3mm
D、3.5mm
A、≥13.1V
B、≥13.3V
C、≥14.1V
D、≥14.3V
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
下列哪項不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動開關(guān),()不屬于它的用途。