同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較，在結構上的主要差別是沒有（）

東風8B型內燃機車，如果主發(fā)電機電壓高于（）時，則機車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”，同時“微機報警”指示燈亮。

東風8B型內燃機車在小修和輔修時，主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過（）

東風8B型內燃機車上裝有反向器（）

風泵打風前后，調速器通過改變油馬達功調電阻的大小，來（）

東風8B型內燃機車接地開關置“微機”位，漏電流大于（）時，微機屏將顯示“主回路接地”。

東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行，且操縱者必須遠離工件（）以上距離。

（）用來檢測機車各有關器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號或自動切除故障，起到安全保護作用。

東風8B型內燃機車的牽引電動機進行空轉試驗時，要求軸承溫升不超過（）

東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應小于（）