A、中立位
B、前進(jìn)位
C、反位
D、保持位
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A、2kPa
B、3kPa
C、0kPa
D、5kPa
A、減壓閥
B、三通閥
C、制動(dòng)機(jī)
D、主風(fēng)管
A、轉(zhuǎn)數(shù)
B、速度
C、功率
D、做功
A、量大
B、量小
C、時(shí)間
D、速度
A、圓錐齒輪
B、圓柱齒輪
C、螺旋齒輪
D、斜齒齒輪
最新試題
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力之源,通過(guò)其他動(dòng)力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動(dòng),產(chǎn)生低壓油流。
通過(guò)調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來(lái)改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。
由于輪對(duì)與車(chē)架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時(shí),換向箱與車(chē)軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。
液力傳動(dòng)的接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē),在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標(biāo)刻度中部。
正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時(shí)間不同,從而實(shí)現(xiàn)材料的金屬性能不同。
蓄電池應(yīng)保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線(xiàn)柱,清洗時(shí)勿使清洗液和雜物進(jìn)入蓄電池。
JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)一級(jí)車(chē)軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成,潤(rùn)滑油通過(guò)箱體下的潤(rùn)滑油道對(duì)滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑。
離合器分離時(shí),中斷柴油機(jī)與變速器之間動(dòng)力的傳遞,可使換擋輕便平順,減少齒輪的撞擊。
必須拆卸液壓元件時(shí),不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時(shí)金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。
接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)啟動(dòng)電池多用鉛酸蓄電池,它內(nèi)阻小,維修成本低。