試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補涂油漆，油漆干膜總厚度不小于（）。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標記，字體為宋體，顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。

制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。

塞門試驗時應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。

兩吊卡間制動主管大于2400mm，支管長度大于（）mm時須加裝管吊卡。

制動機處于緩解狀態(tài)時，測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

制動室內(nèi)組裝間和試驗間的溫度為（）。

脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）mm時更換，變形時調(diào)修或更換。

制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進行探傷檢查，不得有裂紋。

制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）mm時更換。

用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。