單項選擇題103型制動機：置急充風位，待副風缸充至定壓后，置緊急制動位，制動管減壓100kPa前，制動機須發(fā)生緊急制動作用，103閥制動缸壓力為（）。
A.160～190kPa
B.170～190kPa
C.160～200kPa
D.170～200kPa
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1.單項選擇題脫軌自動制動裝置組裝后，制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙為（）。
A.1mm
B.2±0.5mm
C.2mm
D.0.5mm
2.單項選擇題平板刮研：采用3塊平板互研互刮，通過粗刮、細刮和精刮保證平板的平面度。3塊平板中任意2塊對研，均須達到（）范圍內(nèi)，（）點接觸。
A.15mm×15mm，10～15點接觸
B.20mm×20mm，15～20點接觸
C.25mm×25mm，20～25點接觸
D.30mm×30mm，25～30點接觸
3.單項選擇題空氣制動閥、空重車閥修竣后，儲存期超過（）不足6個月的，須經(jīng)試驗臺實驗確認合格后可裝車。
A.1個月
B.2個月
C.3個月
D.4個月
4.單項選擇題達速安全保障措施要求，冬季解凍作業(yè)的貨車，入解凍庫前應在該批解凍車的制動閥防盜罩、管系連接法蘭、軸箱橡膠墊、軸向橡膠墊、交叉桿彈性墊、軸承外圈等配件外表面粘貼（）變色示溫貼片或設置溫度計。
A.50℃
B.60℃
C.80℃
D.100℃
5.單項選擇題達速安全保障措施要求，制定季節(jié)性管系漏泄量內(nèi)控工藝。每年11月1日至次年3月31日，各廠、段修單位應采取冬季內(nèi)控措施，制定管系漏泄量（）內(nèi)控工藝。
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
最新試題
制動機處于緩解狀態(tài)時，測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
題型：單項選擇題
制動杠桿孔距偏差大于（）時，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
題型：單項選擇題
制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）mm時更換。
題型：單項選擇題
涂打制動梁檢修標記時字號為（）。
題型：單項選擇題
在制動軟管進行1000KPa水壓試驗時，檢測其膨脹后最大外徑不得大于（）。
題型：單項選擇題
制動室內(nèi)組裝間和試驗間的溫度為（）。
題型：單項選擇題
與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為（）。
題型：單項選擇題
制動室須有獨立的試驗用風源，可穩(wěn)定提供（）kPa的壓縮空氣。
題型：單項選擇題
制動機處于緩解狀態(tài)時，測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
題型：單項選擇題
制動缸推桿裂紋時更換，彎曲時調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。
題型：單項選擇題