制動(dòng)安定試驗(yàn)，關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位，保壓1min，制動(dòng)缸漏泄量不大于（）。

制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源，可穩(wěn)定提供（）kPa的壓縮空氣。

全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為（）。

旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效為（）年。

兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm，支管長度大于（）mm時(shí)須加裝管吊卡。

制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時(shí)更換。

制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換，彎曲時(shí)調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。

塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。

旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（）處，破損總長度不超過50mm，不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。