A.廣西北倉河口生態(tài)監(jiān)控區(qū)
B.茅嶺江生態(tài)監(jiān)控區(qū)
C.北海生態(tài)監(jiān)控區(qū)
D.大風(fēng)江口生態(tài)監(jiān)控區(qū)
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A.建成3-5個(gè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范城市(縣)
B.能源產(chǎn)出率達(dá)到1.43萬元/噸標(biāo)煤以上
C.工業(yè)固體棄物綜合利用率達(dá)到75%以上
D.主要資源產(chǎn)出率比“十一五”末提高15%
A.智
B.禮
C.義
D.仁
A.優(yōu)先開發(fā)區(qū)
B.禁止開發(fā)區(qū)
C.重點(diǎn)開發(fā)區(qū)
D.限制開發(fā)區(qū)
A.淘汰黃標(biāo)車監(jiān)管機(jī)構(gòu)
B.淘汰老舊機(jī)動車監(jiān)管機(jī)構(gòu)
C.重型汽油車限行管理機(jī)構(gòu)
D.機(jī)動車排污監(jiān)管機(jī)構(gòu)
A.五個(gè)
B.六個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
最新試題
有序推進(jìn)國土空間開發(fā),要按照國土空間建設(shè)適宜性等級,劃分()兩類城鎮(zhèn)建設(shè)開發(fā)空間,規(guī)范國土空間開發(fā)時(shí)序。
《廣西主要工業(yè)行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)評價(jià)指標(biāo)體系》確定了由()構(gòu)成的具有遞進(jìn)階梯層次結(jié)構(gòu)的量化指標(biāo)。
國務(wù)院()負(fù)責(zé)制定水環(huán)境監(jiān)測規(guī)范,統(tǒng)一發(fā)布國家水環(huán)境狀況信息,會同國務(wù)院水行政等部門組織監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。
廣西野生稻分布點(diǎn)已由上世紀(jì)80年代初期的1313個(gè)減少到()個(gè)。
廣西在構(gòu)建循環(huán)型城市中,把崇左建設(shè)成為重要的糖業(yè)、錳加工循環(huán)經(jīng)濟(jì)基地。
在巴馬生態(tài)旅游區(qū)的建設(shè)發(fā)展中,開展旅游區(qū)以“()、旅游公共服務(wù)設(shè)施”為主要內(nèi)容的旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn)。
近年來廣西循環(huán)經(jīng)濟(jì)的加快發(fā)展,較好地促進(jìn)了能源資源消耗和污染物排放,有力地推動節(jié)能減排和生態(tài)環(huán)境建設(shè)取得豐碩成果。
桂林市依托雄厚的工業(yè)基礎(chǔ),實(shí)施超大城市發(fā)展戰(zhàn)略,重點(diǎn)打造成現(xiàn)代工業(yè)名城,重點(diǎn)建設(shè)面向中國與東盟區(qū)域合作先進(jìn)制造業(yè)基地和現(xiàn)代商貿(mào)物流中心,努力建設(shè)具有國際先進(jìn)水平的“廣西汽車城”。
廣西當(dāng)前正面臨資源能源消耗過快,生態(tài)環(huán)境壓力加大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式粗放等問題。
節(jié)約集約利用資源,需要在()等領(lǐng)域全面加強(qiáng)節(jié)能管理,大幅提高能源利用效率。