A.鋼板產(chǎn)生的熱變性比氧乙炔的大
B.焊接前,將焊劑涂抹到將要焊接的部分
C.保護氣體是CO2和氧氣的混合氣
D.噴出的CO2氣體來保護焊接區(qū)域,防止其與空氣接觸
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A.為了提高鋼板粘著力
B.為了達到防水效果
C.為了減少震動
D.為了防止生銹
A.它有效地將撞擊能量集中到乘員艙
B.它有效的分散乘員艙上的撞擊能量
C.它靠吸收撞擊能量來降低減速度
D.前后側(cè)梁上均有能量吸收區(qū)域
A.減輕對后懸架的損傷
B.減輕對燃油箱的損傷
C.減輕對行李箱的損傷
D.碰撞時增加減速度
A.彈性變形
B.塑性變形
C.屈服響度
D.抗拉強度
A.測量大梁尺寸
B.車身目測檢測
C.檢查車輛碰撞損傷的范圍
D.僅測量嚴重損壞部位的尺寸
A.鋁合金是車身上應(yīng)用最多的輕質(zhì)金屬材料
B.密度小、彈性好
C.不易生銹,熱傳導(dǎo)性好
D.導(dǎo)電性好
A.增大
B.減少
C.不變
D.以上均有可能
A.氧氣
B.氬氣
C.乙炔
D.二氧化碳
A.鍍鉻
B.鍍鋅
C.鍍鋁
D.鍍錫
A.傳動軸
B.輪轂
C.制動盤(轂)
D.轉(zhuǎn)向節(jié)
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