A.搶救前,當(dāng)事人必須交納足夠費(fèi)用
B.搶救前,當(dāng)事人交納費(fèi)用達(dá)到搶救費(fèi)用30%以上的,醫(yī)療機(jī)構(gòu)不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治
C.搶救前,當(dāng)事人交納費(fèi)用達(dá)到搶救費(fèi)用50%以上的,醫(yī)療機(jī)構(gòu)不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治
D.不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治
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A.左側(cè)通行
B.左側(cè)通行,但港澳車輛可靠右側(cè)行駛
C.右側(cè)通行
D.右側(cè)通行,但港澳車輛可靠左側(cè)行駛
A.移送保險(xiǎn)車輛的人的差旅費(fèi)
B.交警事故停車場(chǎng)停車費(fèi)用
C.現(xiàn)場(chǎng)雇人看車費(fèi)用
D.處理事故人員奔赴現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用
A.0.2
B.0.25
C.0.1
D.0.3
A.前截面
B.后截面
C.中截面
D.前、后截面
A.400-800攝氏度
B.500-900攝氏度
C.300-700攝氏度
D.250-550攝氏度
最新試題
增壓器的功能是有效地()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
如圖,A車事故責(zé)任是()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒(méi)有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
以下不屬于車身安全工藝的是:()
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
汽車電路組成不包含:()