A.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整制動(dòng)總泵的油壓
B.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中的油壓
C.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整制動(dòng)總泵和分泵中的油壓
D.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整制動(dòng)分泵的油壓
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A.從動(dòng)盤本體
B.從動(dòng)盤轂
C.摩擦片
D.飛輪
A.美國
B.法國
C.日本
D.中國
A.車輪運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)
B.輪胎氣壓過高
C.懸架定位參數(shù)不正確
D.輪胎氣壓過低
A.空氣過濾器
B.節(jié)氣門體
C.空氣流量計(jì)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
A.汽油泵可裝在汽油箱內(nèi)
B.汽油泵可裝在汽油箱外
C.汽油泵可以在油箱無油的情況下長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)
D.汽油泵不可以在油箱無油的情況下長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)
A.制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性
B.操縱穩(wěn)定性
C.制動(dòng)效能
D.以上說法都不對(duì)
A.次要責(zé)任
B.無責(zé)
C.全責(zé)
D.主要責(zé)任
A.導(dǎo)輪
B.殼體
C.渦輪
D.泵輪
A.7
B.8
C.5
D.6
A.根據(jù)主車和掛車的商業(yè)三者險(xiǎn)賠償限額進(jìn)行比例分?jǐn)?br />
B.掛車商業(yè)三者險(xiǎn)
C.主車商業(yè)三者險(xiǎn)
最新試題
電腦診斷儀的作用有哪些?()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
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主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。