A.前置前驅(qū)
B.前置后驅(qū)
C.后置前驅(qū)
D.后置后驅(qū)
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A.油底殼
B.水箱
C.凸輪軸
D.冷凝器
A.10
B.30
C.50
D.12
A.動(dòng)力性
B.通過性
C.平順性
D.操縱性
A.61mm
B.613mm
C.13mm
D.135mm
A.變大
B.不變化
C.變小
A.制動(dòng)蹄
B.制動(dòng)鼓
C.摩擦片
A.前氧傳感器
B.后氧傳感器
C.前、后氧傳感器
D.氧傳感器和爆震傳感器
A.客車
B.轎車
C.貨車
D.越野汽車
A.水泵對(duì)冷卻液加壓,強(qiáng)制冷卻液流動(dòng)
B.風(fēng)扇促進(jìn)散熱器的通風(fēng),提高散熱器的熱交換能力
C.散熱器將冷卻液的熱量散入大氣
D.膨脹水箱建立封閉系統(tǒng),減少空氣對(duì)冷卻系內(nèi)部的氧化,但不能避免冷卻液的流失
A.HC
B.CO
C.NOX
D.有害氣體
最新試題
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
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