A.濕式氣缸套與氣缸體承孔是過盈配合
B.干式氣缸套與氣缸體承孔是過盈配合
C.干式氣缸套與氣缸體承孔是間隙配合
D.濕式氣缸套與氣缸體承孔是過渡配合
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.L
B.P
C.N
D.R
A.空氣濾清器
B.空氣流量計(jì)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
D.節(jié)氣門體
A.0
B.30
C.60
D.90
A.將原車型改制成其他用途的車輛稱為車輛改裝
B.改變?cè)囕v的零部件或總成稱為汽車改裝
C.車輛改裝要技術(shù)上可靠
D.車輛改裝要經(jīng)濟(jì)上合理
A.越大
B.越小
C.適當(dāng)
D.不變
A.小于或等于
B.大于
C.小于
D.等于
A.進(jìn)氣行程
B.整個(gè)壓縮行程
C.壓縮行程末期
D.進(jìn)氣與壓縮行程
A.玻璃鋼
B.鋼板
C.塑料
D.鋁合金
A.前盤后鼓
B.前后碟剎
C.前后鼓剎
A.機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
B.電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
最新試題
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車上人員的是?()
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
如圖,A車事故責(zé)任是()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()