A.小于等于半小時(shí)
B.小于等于二小時(shí)
C.小于等于三小時(shí)
D.小于等于一小時(shí)
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A.進(jìn)氣→做功→壓縮→排氣
B.進(jìn)氣→壓縮→做功→排氣
C.壓縮→進(jìn)氣→做功→排氣
D.做功→進(jìn)氣→壓縮→排氣
A.萬向傳動(dòng)裝置
B.后橋
C.分動(dòng)器
D.傳動(dòng)軸
A.能減少轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾的作用
B.它是扭力桿的一種
C.主要用于前輪
D.不能用于后輪
A.潤滑系統(tǒng)
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
C.冷卻系統(tǒng)
D.點(diǎn)火系統(tǒng)
A.CrAnkshAft
B.ConDenser
C.CArBuretor
D.BAttery
最新試題
對(duì)于麥弗遜式前懸架，如果減震器出現(xiàn)損傷變形，可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確？（）
如圖，A車事故責(zé)任是（）
電腦診斷儀的作用有哪些？（）
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞，造成車輛與路燈桿受損，交警因A沒有賠償路燈桿，可以將車輛扣留不放。
以下不屬于車身安全工藝的是：（）
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)（）
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）
汽車電路組成不包含：（）
計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
車險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說法正確的是：（）