單項(xiàng)選擇題矯正承載式車身轎車的結(jié)構(gòu)件時，應(yīng)該（），施加拉撥力的著力點(diǎn)，才能保證不會造成車身結(jié)構(gòu)的損壞擴(kuò)大。

A.多點(diǎn)固定、多點(diǎn)拉撥
B.單點(diǎn)固定、單點(diǎn)拉撥
C.隨意固定、隨意垃撥
D.單點(diǎn)固定，隨意拉拔


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1.單項(xiàng)選擇題如果車輪前束過小，將會導(dǎo)致（）。

A.輪胎外側(cè)偏磨損嚴(yán)重
B.輪胎內(nèi)側(cè)偏磨損嚴(yán)重
C.輪胎胎面磨損嚴(yán)重
D.輪胎內(nèi)外側(cè)都可能

2.單項(xiàng)選擇題汽車上常用的排氣凈化裝置有（）。

A.廢氣渦輪增壓器、曲軸箱通風(fēng)裝置、三元催化器、中間冷卻器
B.三元催化轉(zhuǎn)換器、廢氣再循環(huán)、燃油蒸發(fā)發(fā)回收裝置、曲軸箱通風(fēng)裝置
C.燃油蒸發(fā)回收裝置、廢氣再循環(huán)裝置、三元催化器、中間冷卻器
D.曲軸箱通風(fēng)裝置、三元催化轉(zhuǎn)換器、中間冷卻器、廢氣再循環(huán)裝置

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)凸輪軸的布置形式有（）。

A.下置式、中置式、上置式三種
B.下置式、中置式兩種
C.中置式、上置式兩種
D.下置式、上置式兩種

5.單項(xiàng)選擇題矯正車架時，所設(shè)計(jì)的工藝程序應(yīng)該是（），才能保證修復(fù)工作量最小，而且不會造成車身結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步損壞。

A.按與碰撞變形發(fā)生的相反順序進(jìn)行修復(fù)
B.按與碰撞變形發(fā)生的相同順序進(jìn)行修復(fù)
C.無需考慮碰撞變形發(fā)生的方向