A.消除了離合器的操作和頻繁的換檔，使駕駛簡(jiǎn)單，省力，提高行車的安全性
B.能自動(dòng)適應(yīng)行車阻力的變化，提高汽車的動(dòng)力性和平均車速
C.汽車起步、加速更加平穩(wěn)，能吸收和衰減換檔過(guò)程中的振動(dòng)和沖擊，提高乘坐的舒適性
D.因采用液力傳動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系是“彈性”連接，能減緩結(jié)合沖擊，減輕傳動(dòng)系的負(fù)擔(dān)，有利于延長(zhǎng)有關(guān)零部件的使用壽命
E.可避免因外界負(fù)荷突增而造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的現(xiàn)象，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低排氣污染
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A.防銹效果
B.光滑效果
C.防吸收效果
D.附著效果
A.環(huán)氧底漆
B.聚氨酯底漆
C.蝕洗用涂料
D.硝基底漆
A.稀釋劑不正確
B.烤漆房或者工件表面溫度太低
C.噴涂技術(shù)不正確
D.表面處理不當(dāng)
A.環(huán)氧底漆
B.膩?zhàn)?br />
C.中涂底漆
D.色漆、清漆
A.離合器片
B.機(jī)油泵
C.輪胎
D.正時(shí)皮帶
E.制動(dòng)摩擦片
F.冷卻液
最新試題
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí)，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則（）
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括：（）
僅僅涉及到費(fèi)用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時(shí)，無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
計(jì)算書(shū)界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
汽車電路組成不包含：（）
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞，造成車輛與路燈桿受損，交警因A沒(méi)有賠償路燈桿，可以將車輛扣留不放。
如圖所示，A車事故責(zé)任為（）
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。
下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是（）。