A.減速
B.變速
C.中斷動(dòng)力
D.差速
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A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間大
B.沒有上控制臂
C.彈性元件與減震器合二為一
D.彈性元件采用鋼板彈簧
A.主動(dòng)部分
B.操縱機(jī)構(gòu)
C.壓緊機(jī)構(gòu)
D.機(jī)動(dòng)部分
E.從動(dòng)部分
A.改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪扭矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍
B.使發(fā)動(dòng)機(jī)可以倒退行駛
C.使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利工況下工作
D.中斷動(dòng)力傳遞
A.蓄電池進(jìn)水,放電
B.音響喇叭全損
C.發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重進(jìn)水
D.繼電器可能進(jìn)水
A.輪胎品牌,規(guī)格
B.是否爆胎原因引起損失
C.由輪胎新舊程度決定扣殘值比例
A.使用蓄電池為能源,相對(duì)液壓助力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)節(jié)省燃油
B.可根據(jù)車速調(diào)整助力輔助轉(zhuǎn)向力大小從而提高操控性
C.比液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)效率提高
D.結(jié)構(gòu)相對(duì)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)單,裝配方便
A.前方車輛是否有轉(zhuǎn)彎掉頭趨勢(shì)
B.后續(xù)來(lái)車行駛狀態(tài)
C.前方道路橫向安全距離
D.是否會(huì)妨礙對(duì)面來(lái)車正常行駛
A.制動(dòng)器
B.差速器
C.主減速器
D.變速器
E.離合器
F.轉(zhuǎn)向器
A.制動(dòng)盤
B.制動(dòng)蹄
C.制動(dòng)塊
D.制動(dòng)活塞
E.制動(dòng)鉗
A.破裂
B.油污嚴(yán)重
C.磨損到極限
D.襯片燒燭
最新試題
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)?()
如圖,A車事故責(zé)任是()
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()