單項(xiàng)選擇題在交通系統(tǒng)中,行人是弱者,最易受到傷害,因此必須加強(qiáng)對(duì)行人交通安全的()。
A.限制
B.管理
C.分流
D.教育
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1.單項(xiàng)選擇題行人過街等候時(shí)間的長(zhǎng)短注意取決于汽車交通量、道路寬度、行人心理等因素,所以穿過橫道的等候時(shí)間容許限度以()為宜。
A.20s
B.30s
C.40s
D.50s
2.單項(xiàng)選擇題行人等待汽車駐車或車流中出現(xiàn)足以過街的空隙,再行過街,這種行人過街的特點(diǎn)屬于()。
A.搶行過街
B.待機(jī)過街
C.違章穿越
D.強(qiáng)行穿越
3.單項(xiàng)選擇題駕駛員在駕駛車輛過程中從接收信息(感知)到產(chǎn)生動(dòng)作效果的過程稱為()。
A.注意
B.反應(yīng)
C.感覺
D.知覺
4.單項(xiàng)選擇題通常,駕駛員行車時(shí)分配于駕駛?cè)蝿?wù)的注意量取決于()需要的注意量。
A.車輛裝載
B.道路環(huán)境
C.生理狀態(tài)
D.疲勞程度
5.單項(xiàng)選擇題駕駛員處理突顯信息的靈敏性、準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性事衡量駕駛員()的重要指標(biāo)。
A、警覺性
B、正確性
C、判斷力
D、注意力
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